Por favor, selecione o seu tamanho
Sapatilhas Pro Roland Men 21 argila homem azul marinho
Descrição
Sapatilha desenvolvida para competição de alto nível. Para jogadores que exigem muito ao calçado. Combinação perfeita entre estabilidade e conforto.
O cabedal é fabricado em nylon personalizado, TPU soldado e KPU na zona dianteira de alta abrasão concebido para suportar o atrito com a pista e otimizar a flexão do pé.
A língua está integrada no cabedal e os atacadores foram melhorados para aumentar a fixação e o conforto.
Conta com Exo Counter duplo: dois contrafortes posteriores para proteger o calcanhar.
A palmilha é de EVA pré-moldada ajustada à forma do pé e o forro interior é de EVA natural de 2 mm costurado ao cabedal.
A entressola é construída com a base REACTIVE BALL para proporcionar conforto sem perder estabilidade.
Inclui Stabilis System: uma peça de TPU no lateral para evitar rotações indevidas entre a parte dianteira e traseira do pé, prevenindo assim lesões.
A sola é de borracha de abrasão DIN-40 muito resistente, além de contar com Flexo: linhas situadas de forma ergonómica para que a passada seja mais natural e flexível.
Informação técnica
- Peso 368 {g}
Escala técnica
-
Amortecimento
-
Conforto
-
Elasticidade
-
Proteção
-
Reatividade
-
Resistência à abrasão
Sapatilhas Pro Roland Men 21 argila homem azul marinho
Por favor, selecione o seu tamanho
Por favor, selecione o seu tamanho
Escolher tamanho
Por favor, selecione o seu tamanho
Entrega ao domicílio em 6 dias
Exo Counter
Contraforte exterior que proporciona maior proteção e melhora a estabilidade.
Flexo
Sistema de linhas de flexão colocadas de forma ergonómica na sola para oferecer a melhor transição do calcanhar para a ponta do pé a cada passo.
Reactive Ball
Trata-se de um material que se expande facilmente, o que lhe confere uma enorme capacidade de absorção do impacto na passada e, ao mesmo tempo, recupera rapidamente a sua forma, impulsionando a saída.
Stabilis
Trata-se de uma peça de TPU localizada na parte mais estreita da sola para evitar torções inadequadas entre a parte dianteira e traseira do pé, garantindo assim uma maior estabilidade.