"Descolar em Ibiza" com os ténis oficiais da Maratona de Ibiza


Os ténis oficiais da R.2000 Ibiza Marathon estão aqui, trazendo de volta a magia da ilha mais do que nunca. Para a ocasião da sétima edição, a Joma preparou um design colorido inspirado nas cores de Ibiza. Para além disso, continua com a evolução do modelo R.2000. Na Joma, queremos que cada corredor encontre o seu ténis de corrida ideal para viver uma experiência única.

O design reflecte as características vivas de Ibiza. Embora o branco de Ibiza continue a estar presente, as cores do seu famoso pôr do sol e o azul do Mediterrâneo foram capturados num design mágico que percorre toda a parte superior.

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POR QUE OS TÉNIS R.2000 SÃO TÃO VERSÁTEIS?


Os R.2000 são o resultado de um árduo trabalho da equipa de design de calçado da Joma, que conseguiu criar os ténis mais versáteis da história da marca. Estão concebidos para serem utilizados de diferentes formas: para treinos longos, pois o conforto que proporcionam é difícil de igualar; para recuperação pós-competição, devido à sua leveza e à reatividade da sola; ou até mesmo para se preparar antes de uma competição.


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COM UMA FORMA QUE "OBRIGA" A CORRER RÁPIDO


Os ténis R.2000 foram construídos com um drop de 10 mm e estão equipados com o sistema FLY REACTIVE na entressola. Esta tecnologia é composta por um material super leve que recupera rapidamente a sua forma, otimizando a reatividade e proporcionando um excelente retorno de energia. Na parte da frente, têm phylon de maior densidade para absorver os impactos. Ambas as partes da entressola formam o sistema FULL DUAL PULSOR.



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COM UMA PARTE SUPERIOR RESPIRÁVEL E LEVE


A parte superior é feita com uma malha técnica muito leve, flexível e altamente respirável. As perfurações VTS permitem que o fluxo de ar entre e saia, mantendo a temperatura do pé constante mesmo a um ritmo tão rápido. Por outro lado, apresenta vários sistemas de ajuste, como o material sintético inserido sem costuras com a tecnologia JOMA SPORTECH, ou a estrutura de fitas de suporte localizada entre o material principal e o forro.




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