Las R-2000 Venice Marathon ont été conçues avec une forte inspiration vénitienne. En l'honneur de la ville hôte, les chaussures arborent les couleurs du drapeau de Venise : le rouge, avec des rayures sur la tige, et l'or, présent sur la semelle intermédiaire, sur laquelle le nom de la ville est inscrit. De plus, cette année marque le 700e anniversaire de la mort de Marco Polo, une figure emblématique de l'histoire et du développement de Venise. C'est pourquoi le buste du voyageur, marchand et écrivain apparaît sur la chaussure en hommage.
En résumé, les coureurs prendront part à ce marathon international en profitant de ses grandes performances et de son design spectaculaire tout au long des 42,195 km du parcours.
POURQUOI LES CHAUSSURES R-2000 SONT-ELLES SI POLYVALENTES?
Les R-2000 sont le fruit d'un travail acharné de l'équipe de conception de chaussures de Joma, qui a réussi à créer les chaussures les plus polyvalentes de l'histoire de la marque. Elles offrent une expérience équilibrée à chaque foulée, grâce à leur excellent amorti, leur haute réactivité et leur légèreté, des aspects qui minimisent l'effort et augmentent les performances en course.
AVEC UNE FORME QUI « OBLIGE » A COURIR VITE
Les chaussures R-2000 sont construites avec un drop de 10 mm en double matériau pour offrir une foulée plus stable. À l'arrière, la technologie FLY REACTIVE, un matériau léger et flexible, offre un excellent rebond tout en adoucissant la foulée. À l'avant, le phylon haute densité absorbe les chocs.
La semelle est en caoutchouc DURABILITY, offrant une excellente résistance à l'abrasion sur l'asphalte, ce qui prolonge sa durée de vie.
AVEC UNE TIGE RESPIRANTE ET LEGERE
La tige est fabriquée en maille technique très légère, flexible et hautement respirante. Les perforations VTS permettent à l'air de circuler, maintenant la température du pied constante, même à un rythme rapide.
D'autre part, elle présente plusieurs systèmes de maintien, comme le matériau synthétique inséré sans coutures avec la technologie JOMA SPORTECH, ou la structure de bandes de soutien situées entre le matériau principal et la doublure.